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世界最大商业无人机2024年首飞:翼身融合,氢动力零排放

栏目:商业   作者:子墨    发布时间:2023-05-26 15:03

,“翼身融合”是近年来较火热的一种未来飞机的设计方向,即“机翼也作为客舱的一部分”,因此可提供更多的机身空间,以搭载更多的乘客并降低商业航班的成本。

日前,Natilus 公司的翼身融合“Kona”货运飞机原型正在加利福尼亚州进行四分之一比例模型的测试。

据官方介绍,“Kona”目前正在按照全尺寸建造,计划成为世界上最大的商业无人机,其翼展为 85 英尺,被设计为可在最短 800 米的跑道上起飞,在使用燃油引擎的情况下,可携带 3.8 吨有效载荷,航程可达 1035 英里(1667 公里),预计将于 2024 年开始飞行。

Natilus 公司声称,该飞机凭借巨大的内部容量和可产生升力的机身形状,可从根本上降低货物短途飞行的成本,比同等大小的传统飞机多运载 60% 的货物,从而将每磅货物的成本和货物排放量降低约一半。

随着 Zeroavia 公司加入“Kona”飞机开发计划,“Kona”飞机还将额外新增一个零排放的版本,作为合作的一部分,Zeroavia 公司将提供一个名为“ZA-600”的氢电动力系统。

对于清洁飞行而言,使用氢动力系统的飞机相对目前的“纯电驱动”飞机要更轻,但搭载的氢动力系统意味着要占用更多的空间,因此更适合此类翼身融合“具备更大利用空间”的飞机。

Zeroavia 公司此前已经在一架 19 座的多尼尔 228 飞机的一侧安装了这套动力系统进行测试,这也是目前首次起飞时体型最大的氢动力飞机。Zeroavia 公司称其目标是在 2025 年之前得到认证,并为清洁的商业飞行提供动力。

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