油电同行,一路奔驰在成都
无论油电,都很奔驰。
双赛道的齐头并进,在当下的中国车市依旧是最可行的方案。
正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军所说:“在提速‘全面电动’战略背景下,梅赛德斯-奔驰基于当下客户需求,以‘油电双行’的产品矩阵和不断升级的体验生态,为中国客户塑造丰富多元的可持续豪华出行体验。”
与往届车展一样,奔驰此次携27款星徽座驾登陆成都车展,车型包含燃油、纯电及插电混合动力,塑造起“无论油电,都很奔驰”的品牌形象。
驾控与热血比肩而驰
奔驰GLB SUV/GLE轿跑SUV上市
展台上的它们看似不动声色,实则动人心弦。
新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV携5款细分车型上市,售价为311900元-367900元。它在造型上延续轮廓分明的越野设计风格,搭配全新设计的前格栅、前裙板及强健有力的车肩线条;空间上有5座和7座选择,灵活多变;智能上搭载第二代MBUX智能人机交互系统,便捷有趣;动力上,GLB 200车型装备1.3T四缸发动机,GLB 220车型搭载带48伏智能电机的2.0T四缸发动机,驾控感卓越。
新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV携4款细分车型同步上市,售价为843800元-947800元。新车的亮点在于搭载几何多光束大灯,增强辨识度;科技配置上的升级同样加分,全系标配智能驾驶辅助组建增强版,提供全方位的可靠支持;动力上新一代GLE 350车型配备2.0T四缸发动机,GLE 450车型搭载2.5T六缸发动机,并全系标配48伏智能电机。
作为市面上较为走量的车型,它们的全面升级,为用户带来更专注更豪华的出行新体验。
电力与惬意随叫随到
全球首家奔驰超充站落户成都
按照计划,全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将于今年10月落户成都并投入使用。
这是梅赛德斯-奔驰在中国启动充电功率高达480kW首批超级充电站的首批站点城市,除了成都,其余站点也将于年内陆续登陆北京、深圳等核心新能源汽车市场。
至此,奔驰已完成多元化充电场景布局,为中国客户提供包括品牌充电网络、家庭智能充电墙盒、一站式互联互通的公共充电服务、紧急道路救援和一键加电服务等多种充电服务产品。
车展上,源自EVA纯电平台的4款车型——纯电EQS、纯电EQE、EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV齐聚;同时,梅赛德斯-AMG及梅赛德斯-迈巴赫品牌亦携全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫S 580e插电式混合动力轿车亮相。
在“全面电动”的新赛道上,梅赛德斯-奔驰卯足了劲,持续扩大电动化阵营。
传奇又新生恣意疾驰
AMG SL 63 4MATIC+/AMG GLE 53 4MATIC+及轿跑SUV
承载着匠心与性能,奔驰AMG的故事遍布全球。
此次,承袭SL家族70余载传奇积淀,全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+迎来上市,售价为1999800元。此外,全新AMG SL 63可提供“匠心高定”专属定制服务,带来多种定制漆面、软顶及内饰配色、轮毂及饰件选择。
全新AMG SL 63采用全新的Hyperanalogue超模拟座舱设计理念,12.3英寸带AMG专属图形的全数字仪表盘显示屏与“筒式”立体遮阳板集成为一体,打造出俯冲感十足的仪表台姿态。全新设计的2+2座椅布局,让自由更恣意。
AMG车迷对性能的执着不言而喻,作为梅赛德斯-AMG第四款独立研发的车型,全新AMG SL 63以AMG“一人一机”理念打造的AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机协同AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,可迸发430千瓦、800牛·米的强劲动力,百公里加速仅3.6秒。
SL系列车型首次搭载的完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版和后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角),搭配首次应用于梅赛德斯-AMG量产车型的带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统,让驾控酣畅淋漓。
在此次成都车展上同步亮相的还有AMG GLE 53 4MATIC+及轿跑SUV,它们搭载由AMG专属调校的3.0升直列六缸发动机,迸发出320千瓦和560牛·米的强劲动能,协同48伏智能电机(ISG),以超然实力在驾驭之中尽享快意。
写在最后
不难看出,梅赛德斯-奔驰对中国市场的重视与认可程度极高,它凭借初心、用心和恒心,为中国客户呈现更好的自我。无论油电,都是令人向往的奔驰品牌。
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