最新新闻

ad

哪吒汽车重磅调整前360高管加入周鸿祎“战略支持”开始?

栏目:资讯   作者:顾晓芸   发布时间:2024-07-11 02:29 阅读量:17047   

哪吒汽车的调整仍在继续。5月24日,哪吒汽车方面确认整合多部门到产品研发中心统筹管理,哪吒汽车CEO张勇兼任产品研发中心总经理;同日,有消息称前360副总裁、资深媒体人陈朝华正式出任哪吒汽车副总裁,负责品牌传播与媒体关系。

据悉,哪吒汽车5月上旬在内部发布公告表示,公司将对研发系统相关部门的组织与职责分工进行优化,以精简管理层级,向项目管理强矩阵模式转型。

据报道,在本次调整中,哪吒将原项目管理中心、产品规划中心、汽车工程研究院、智能研究院、研发验证中心整合到新设立的“产品研发中心”统筹管理。该中心将负责统筹业务管理,并将相关业务划分为产品管理、工程开发、数据、智驾、座舱、智控、验证七大模块,另设平台管理模块以统筹项目管理。

张勇兼任产品研发中心总经理,直接管理产品研发中心产品规划部;同时,哪吒汽车CTO戴大力协助管理产品研发中心的日常工作。

其中,陈朝华加入哪吒汽车带来了不少猜测。公开资料显示,陈朝华先后在南方周末、南方都市报、搜狐网、360公司任职,从事媒体方面的工作;2019年告别服务近三十年的媒体行业,加盟恒大集团,负责恒大品牌管理工作。作为360的旧将,其此次加入是否意味着360对哪吒的经营开始进行“战略支援”,并要更多地参与到其中呢?

今年初,张勇曾公开反思哪吒的经营,他表示哪吒在营销能力上不足、传播方式落后、组织管理力度软弱等都是“病根”。为了改变现状,哪吒在内部掀起了剧烈的调整——今年年初张勇对营销团队进行“换血”,亲自挂帅兼任营销公司总经理,力求在2024年改进营销传播以及用户沟通方式。

此外,哪吒还优化产品结构和渠道、调整新品开发策略,以及加速出海等等。不过,从今年1-3月的销售数据来看,哪吒还没有走出市场的低迷期。

2023年,哪吒汽车的累计销量约为12.75万辆,同比下滑了16.16%,只完成了年度销量目标的一半,也是去年销量前五名中唯一出现同比下滑局面的新势力车企。2024年,哪吒汽车销量仍在持续走低,一季度哪吒全系车型销量为24434辆,只完成年度30万销售任务的8%。目前,哪吒月销量不足万,在新势力中处于末尾。

在这种情况下,作为哪吒汽车投资方之一的周鸿祎,比哪吒的管理层还要着急。原因是哪吒的亏损在扩大,而赚钱还遥遥无期。财报数据显示,在2022年360净亏损超过2亿元,其中对哪吒汽车的投资收益亏损高达8.94亿元;2023年,360净亏损为4.92亿元,对哪吒汽车当期的投资亏损为6.87亿元。

在今年3月份的一场直播中,周鸿祎面对张勇就有点忍不住了,其言辞犀利地表示,哪吒汽车在营销体系上的一系列问题,他认为哪吒汽车甚至在命名上都显得“怪异”,“怎么让消费者记不住怎么来,你们从产品策划到营销都在自嗨,有什么用。”周鸿祎还批评说,“什么都不明白,能不能学学小米的雷军。”

4月18日,张勇在其发布的一则短视频中这么说道,周鸿祎的建议已经听进去了,并正在改变。“上一次周总跟我直播的时候把我喷半死,但是我们深刻体会到了老周的良苦用心,我后来也做了很多的变化,大家也看到了,我在拍短视频、搞直播,我的小红书啊抖音号啊都开了,全面向老周靠拢、学习。”张勇上述短视频中说。

此外,作为哪吒的股东,周鸿祎显然也在努力地搞流量,不论是车展上坐车顶上的“顶流”,又或者是拍卖自己的迈巴赫,又或者是换买国产车,周鸿祎显然都成为了车圈新晋的“大网红”。不过,周鸿祎如此热衷于搞流量的目的是什么,外界并不知晓。或许,他本人正在为哪吒的改变做一些铺垫。

对于哪吒而言,其目前的转机是新款车型哪吒L增程版,该车基于最新平台生产,纯电版本则于6月底正式上市,7月开启批量交付。据张勇表示,该车的销量超预期。此外,哪吒汽车IPO也在同步进行。4月15日官方发布消息称,哪吒汽车获50亿元投资,投资方将协调相关资源支持尽快实现IPO。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

最新内容

ad

热点内容