2025上海车展：鸿蒙智行携多款新车亮相

作为今年汽车行业的首场盛会，2025上海车展已经正式拉开帷幕，智能电动化转型成为全场焦点。在这场标志性的行业盛会上，鸿蒙智行携旗下多款智选车重磅亮相，以六大核心技术赋能汽车产业，展现了中国汽车品牌在智电时代的创新实力。

核心技术赋能产品升级华为通过芯片、操作系统、AI技术等六大核心领域的持续投入，为合作伙伴提供全方位技术支持。在本次车展上，刚刚上市的问界M8、享界S9增程版系数到场，百万级旗舰轿车尊界S800也首度公开亮相，充分展现了鸿蒙智行模式的高效成果。其中，问界M8融合传统豪华与科技豪华双重基因，搭载乾崑ADS智能驾驶、鸿蒙座舱等华为尖端技术，为用户带来旗舰级SUV体验。

设计上，问界M8基本是脱胎于问界现有的设计而来，“极致、纯净、简约”设计依旧，但用上了“麒麟踏海”设计语言。周车基本没啥棱角，更多圆润的装饰件和几何线条的使用，都让它继续主打一个优雅大气。车色方面，共有鎏金黑、暖云白、星际蓝、牧野青、霞光、银河共6种车色。

前脸原创度很高，为鲲鹏家族设计语言，封闭式中网造型宽大壮硕。车头的LED灯带贯穿大灯和中网顶部，局部镀铬的亮条长1.8米，但宽度仅有37毫米，并在其中嵌入6毫米的灯带，这套“飞翼贯穿式灯带”夜晚的辨识度颇高。

侧面轮廓依旧是问界式的稳重，粗壮的肩线贯穿了整个车身，0.259cd的风阻系数在中大型SUV里面的优势也是非常明显的。作为一款标准的中大型家用SUV，问界M8的车身尺寸很排场，其长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距3105mm，提供5、6座两种空间布局，因此气场是继续拉满的。

新车的尾部造呼应了前脸的设计，造型上也是四平八稳符合整车的干练气质很有特色，收紧的尾窗和宽厚的车尾带来了敦实的造型。尾灯造型更加简练，依旧采用全新ISD智慧交互尾灯设计，灯语则带来了有城市地标的城市橱窗等全新主题，点亮后视觉效果较为出色。

问界M8座舱设计依旧是由一体大屏为主角的平直宽敞的横向双环抱式布局。中轴线对称设计主打一个“中正豪华”。提供了4种配色，标配 “白沙杏”和“赤茶橘”，可选装 “琥珀棕”和“星云红”配色，拥有触感极好的皮质以及雾银色镀铬装饰，车内大量采用婴儿级亲肤面料，兼顾环保与健康。而全色的氛围灯继续得以配置，深刻诠释了现代感的中式豪华。

车机依旧是HarmonyOS 4智能座舱，15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏点触拖拽和打开应用的响应非常迅速丝滑，高斯模糊处理都没有能感知的延迟。中控屏UI界面也维持了手机一样的扁平化卡片式风格设计，新增可实现分屏显示，功能上，主流的车机功能和车联网都配上了，还有了萌宠关怀主题。

驾驶辅助方面依旧是强项，硬件上配备了全向立体融合感知系统，包括1个顶置192线激光雷达、1个高精度固态激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个高清视觉感知摄像头、12个超声波雷达共30个感知硬件，可实现对动静态目标的全场景和全天候感知，提升雨雾尘恶劣天气的安全性，以及对后向悬浮物、负向场景的识别。

小艺智慧助手也有升级，其搭载AI大模型，依托于盘古大模型与DeepSeek大模型，用起来更加全面了。

作为一款主打家用舒适的新车，问界M8的空间和舒适性无需多言。主副驾座椅支持电动记忆调节、座椅通风、加热、按摩功能，整车座椅舒适性的配置非常高。高配的六座版二排右侧采用全新的零重力座椅3.0，一键展开后可带来121°的腰部零压角和腿部零压角，配备加热、通风、按摩功能，配合水平自适应扶手功能和4向腿托，坐上去不要太惬意。即便不是高配车型，普通座椅也都升级了双隐藏式滑轨和丝杆式地轨，调节时噪音更小，动作更丝滑。

动力方面，问界M8全系搭载1.5T增程动力，增程器最大功率118千瓦，前后驱动电机最大功率分别为165千瓦和227千瓦，系统综合功率392千瓦。续航方面，问界M8增程Max版匹配容量为37千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航201公里；增程Max+和增程Ultra版搭载容量为53.4千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程为310公里；CLTC综合续航分别为1405km和1526km，馈电油耗6.6L/100km。

用户导向成就市场佳绩鸿蒙智行始终以用户需求为核心，通过与赛力斯等车企的紧密合作，打造无短板的智能电动产品。这一理念已获得市场验证:问界M9稳居50万以上豪华车销冠，品牌成立一周年累计销量突破50万辆。而刚刚上市的问界M8，上市4天大定更是破5万台。

本届车展上，鸿蒙智行不仅展示了强大的产品矩阵和技术实力，更彰显了中国汽车品牌的价值突破。以用户需求为导向的创新模式，正在推动中国高端汽车走向全球主流市场，开启智能电动出行的新纪元。