新能源SUV价值标杆哈弗枭龙MAX15.98万元起上市全民电四驱时代开启

全能，满满一键；电感，刺眼。5月15日，在哈佛新能源之夜上，哈佛公布了其“骁龙序列”——哈弗骁龙MAX和哈弗骁龙一起上市！各有七礼，丰富的车辆配置，标志着哈弗新能源逆袭元年的开始，真正为用户实现“科技平权，科技普惠”。

哈弗骁龙MAX率先走长城汽车全新智能四驱电混动技术Hi4，推出三款首发车型，分别是Hi4 105四驱精英版、Hi4 105四驱领航版、Hi4 105四驱智能旗舰版。官方指导价区间为15.98-17.98万元。哈弗骁龙搭载智能混动DHT技术，拥有不同于传统燃油车的驾控乐趣。三款首发车型中，有52km领航版、110km领航版、110km领航版，官方指导价区间为13.98-15.68万元。

哈弗骁龙MAX，提升中型新能源SUV价值天花板

正确的战略选择和技术创新是未来的基础。新能源时代，谁会给用户带来革命性的电动四驱体验？

对此，哈弗骁龙MAX以首款全能电动四驱Hi4率先回答。作为首款以电动四驱为标准配置的SUV，哈弗骁龙MAX愿做新能源时代用户心中的“quattro”替代者和超越者。

全新Hi4采用三动力源、前置后轮轴分配的混合动力“新配置”，iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”，机电耦合传动系统的“新效率”，实现三发动机九模式的智能动态切换，为用户带来“全场景无忧驾驶、全工况最优效率”的革命性驾驶体验。

新车搭载新一代1.5L混动发动机，热效率高。系统综合功率205kW，综合扭矩585n·m，百公里加速6.8s，打破了混动性能的市场规律。同时能耗数据更加真实。WLTC综合油耗1.78L/100km，WLTC进油油耗5.5L/100km，实测满油满电续航性能1231km。

让卓越超越技术。哈弗骁龙MAX在造型上采用了标志性的激光网状进气格栅，与传统机油车型的区别一目了然。同时，车辆定位中型SUV，尺寸为4758*1895*1725mm，轴距为2800mm，后排可秒变1.5×1.8m大床。座椅也按照SAE95%人体工程学标准设计，一键舒适饱满，为每一位家庭成员考虑。

让智力享受不局限于一个人，也可以全家出游。哈弗骁龙MAX搭载新一代Coffee OS智能座舱系统，三块12.3寸超悬大屏，主驾10寸W-HUD抬头显示，50W无线快充，满足每一位家庭成员的需求。

让世界没有新旧势力之分，哈弗骁龙MAX也是用户的贴心导航仪。车辆搭载强大的L2+智能驾驶辅助系统，其中HWA高速智能驾驶辅助系统，提供25万级别产品，带换挡杆，22个智能传感器，打造超级智能冗余传感架构，让驾驶者和家人放心。

哈弗骁龙，刷新紧凑型新能源SUV市场新高

全方位电感式潮趣SUV——哈弗骁龙面向年轻家庭而来，创下了紧凑型新能源SUV市场的新高。作为一款紧凑型新能源SUV，哈弗小龙不再仅仅是买菜、代步、送娃，而是进一步代表了时尚、精致、驾驶乐趣，开启了价值四溢的“科技平等”高端局。

哈弗小龙的御用翼和星空的前脸环绕空间，塑造内外兼修的前卫美学。轴距2710mm的主流SUV轴距为4600*1877*1675mm。同时，车内共有29个储物空间，支持后排座椅放平放平，让年轻家庭在出行时也能享受到舒适的体验。同时，源自电车和专业SUV底盘调校的一套控制逻辑，也能让用户一试就爱上。

哈弗小龙以有轨电车的运行逻辑享受油罐车的驾驶乐趣。搭载柠檬智能混动两档DHT技术。系统综合功率185kW，综合扭矩375N·m，NEDC纯续航110km，WLTC综合油耗1.39L/100km。纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式，“一车三车”，33kW超级快充，3.3kW外放功能，为用户日常生活省心、省力、省钱。

七重礼遇，价格惊喜后权益加码。

上市期间，购买哈弗骁龙MAX、哈弗骁龙将享受优惠，诚意让用户轻松享受高品质的购车体验和服务，包括:包含预约礼的“早鸟礼”，预约第一位车主在5月31日24: 00前完成预约，6月30日24: 00前开票，终身享受免费基础保养(非运营、非公户)+精品礼包；以及扩展钱大单，用户在6月30日24点前下单并开发票，享受2000抵4000的现金扩展大礼。(注:预订用户可享受预订和大额预订双重福利；哈弗骁龙MAX Hi4 105四驱精英版用户8月31日24点开票大单)；此外，还有“金融大礼”0首付；12万24期0利息；“置换礼”长城享受本产品置换补贴6000元，外地产品置换补贴4000元(限购政策与非限购城市一致)；再加上“安心礼物”、“无忧礼物”、“流量礼物”、“推荐礼物”，惊喜的价格加上丰厚的权益，只为让用户少一些负担。

新能源下半场，贯彻“做每个时代最好的SUV”的愿景，哈弗小龙系列的上市，激活了一场新能源在中国崛起的高端竞赛。他们用双旗舰的全能价值诠释了哈弗作为“全球SUV专家”的背景和自信。未来，新车不仅将为用户带来更好的出行选择，也将为中国汽车市场开启“科技平权”新时代，重构中国汽车消费新格局！