奔驰G500典藏版239万元,限量198辆,独特上市
1月20日,奔驰G 500典藏版震撼上市,售价高达239万元。这款稀有车型在全球仅限量1500台,而中国市场更是限量198台。车辆保留了奔驰G级的独特方盒子造型,提供了哑光橄榄绿、哑光石英白、耀岩黑色金属三种外观配色,每种颜色限量各500台,而中国市场则是每种颜色各66台。
外观设计中,奔驰G 500典藏版延续了普通版的经典气息。经典的三条幅中网搭配四边形格栅,与圆形灯组和前护板相得益彰。车身颜色独特,哑光橄榄绿、哑光石英白和耀岩黑色金属漆三种选择,每种颜色都限量66台,突显其珍贵性。
车身尺寸方面,奔驰G 500典藏版展现出强大的越野性能,长4877mm、宽1931mm,轴距2890mm。车身侧面保持了奔驰G级的经典方盒子造型,但典藏版在车身周围的装饰条内写满了英文,增强了车型的辨识度。新车配备20英寸双五辐式轮圈,外后视镜集成了投影功能,可在地面投射出“G”和“STRONGER THAN TIME”字样,提升驾驶体验。尾部造型方面,外挂式的全尺寸备胎罩是很有辨识度的设计风格,尾灯组的造型比较小巧,点亮后颇具辨识度;下包围部分的造型同样比较粗壮,两侧集成有扁平的雾灯。
奔驰G 500典藏版内饰豪华,设计流行时尚,采用三幅式加金属质感的方向盘和怀挡式换挡机构。中控台配备全液晶仪表盘+中控车机组成的一体式双联屏,科技感十足。内饰用料考究,采用专属的“MANUFAKTUR”全皮革组件,座椅采用双色拼接配色,边缘的缝纫纹理密集且勾勒的井井有条,坐垫位置还设计了菱形纹路,展现出新车的工艺质感。
动力方面,奔驰G 500典藏版搭载4.0LV8双涡轮增压发动机,最大功率310kW,峰值扭矩610N·m。0-100公里/小时加速时间为5.9秒,最高车速210km/h。百公里综合油耗13.04L。
最新车事观点:奔驰G 500典藏版作为奔驰品牌的顶级之作,不仅继承了奔驰G级的经典设计,更在细节上进行了精心的打磨和升级。无论是外观、内饰还是动力配置都彰显出其奢华和性能的完美结合。对于新款奔驰G级,大家怎么看?欢迎在评论区留言讨论。
奔驰G 500典藏版于1月20日正式亮相,这款庆贺豪车的售价高达239万元人民币,成为当令车市中的焦点。严格限量生产,全球仅有1500辆,而在国内市场,这一数字更为罕见,仅限量发售198台。这使得G 500典藏版不仅在外观上独具匠心,更在限量方面展现出尊贵独特的身份。
外观设计上,G 500典藏版延续了奔驰G级的经典方盒子造型,彰显出品牌一贯的独特气质。中网的三条幅设计、四边形格栅和圆形灯组,都在展现奔驰G级独特的外观特征。车身采用哑光橄榄绿、哑光石英白和耀岩黑色金属漆等三种独特的配色,每种颜色都极为珍贵,限量66台,为车主呈现了更多选择。
车身尺寸方面,G 500典藏版展现了强大的越野性能,其长4877mm、宽1931mm,轴距2890mm,为驾驶者提供了宽敞而舒适的驾驶空间。越野表现上,接近角30.7°、离去角29.2°的设计,使得车辆在复杂路况下更为灵活自如。车身侧面延续了奔驰G级的方盒子造型,不同的是典藏版在车身周围的装饰条内镶嵌着英文,进一步提升了整车的辨识度。车辆配备20英寸双五辐式轮圈,外后视镜还集成了投影功能,可在地面投射出“G”和“STRONGER THAN TIME”字样,为驾驶者创造更为独特的驾驶体验。尾部设计中,外挂式的全尺寸备胎罩成为了独特设计风格,而尾灯组则显得小巧而别致,夜晚点亮后的辨识度颇高,下包围部分的造型同样粗壮,两侧还集成有扁平的雾灯,提供了更为全面的照明效果。
内饰设计上,G 500典藏版展现了其独特的豪华感。时尚而不失奢华,三幅式方向盘搭配金属质感的设计,怀挡式换挡机构更显得贵族气息。中控台则搭载了全液晶仪表盘+中控车机组成的一体式双联屏,彰显科技感。内饰材质考究,采用专属的“MANUFAKTUR”全皮革组件,座椅呈现双色拼接配色,缝纫纹理密集而有序,坐垫位置更是设计了菱形纹路,呈现出极致的工艺质感。
在动力方面,G 500典藏版搭载4.0LV8双涡轮增压发动机,最大功率310kW,峰值扭矩610N·m。其0-100公里/小时的加速时间仅为5.9秒,最高车速可达210km/h,百公里综合油耗13.04L。这一强悍的动力系统为车辆提供了卓越的性能表现,使驾驶者能够体验到令人瞠目结舌的驾驶感受。
奔驰G 500典藏版的上市不仅是一场车市的豪华盛宴,更是对奔驰品牌传承的巅峰之作。其在外观、内饰和动力方面的全面升级,将为有幸拥有这辆车的车主带来无与伦比的奢华体验。作为豪车市场的佼佼者,奔驰G 500典藏版的到来必将引领一股豪华浪潮。
-
最新内容