突生巨变！造车新势力这一数据出炉，三巨头两家掉队……

近日，多家造车新势力公布了8月份数据，头部排名和数据端的巨大变化吸引了市场的目光。

今年8月，原本属于造车新势力第二梯队的哪吒汽车和零跑汽车依然势头凶猛，包揽交付榜前两名。被甩在后面几个月的蔚来汽车终于“翻身”，排名第三。出乎市场意料的是，Xpeng Motors和李却一直哑火，不仅交付量未破万，后者更是环比下降56%，单月仅交付4571辆，在造车新势力榜单中垫底。

8月份部分造车新势力交付吴迪制图

7月夺冠后，第二梯队的哪吒汽车和零跑汽车保持着勇猛的姿态。

8月份，成功的哪吒汽车公司共交付哪吒U和哪吒V 16017辆，同比增长142%，环比增长14.1%，也是全年最高的交付量；截至8月31日，公司年内交付汽车93，185辆，同比增长176%。据哪吒汽车官方介绍，目前，哪吒第三款车型哪吒S累计订单已突破1万辆。正式发货后，公司的月发货会有一定程度的增加。

零跑以下汽车8月交付12525辆，同比增长65%，环比增长3.99%，与前者一样，创造了全年最高交付量。这也是其自5月以来连续第四个月交付过万元。零跑目前有S01、T03、C11、C01四个型号。8月26日成都车展前，零跑携C01登陆车展，获得行业关注。据悉，C01将于9月28日正式上市，第三季度交付。

哪吒和零跑的再度出山，意味着曾经的三巨头“韦小立”连续两个月丢掉了交付榜。

其中，蔚来汽车8月份交付10，677辆。虽然交付数据位列目前新势力交付榜第三，但其环比增长仅为6.21%，是唯一一个8月份交付过万辆的魏小利成员。公开数据显示，2022年1-8月，蔚来汽车交付新车71556辆，同比增长28.3%，累计交付238626辆。

7月份排名第三的XP eng Motors 8月份的交付量减少了近2000辆，至9578辆，排名下降了一位。虽然小鹏新车型G9预售24小时内预订量达到22，819辆，但距离小鹏G9上市交付仍有一段时间，无法在短时间内帮助公司的月交付量增加。

三巨头中，跌幅最大的是李。

8月份，李仅交付4，571辆汽车，比7月份减少近6，000辆，环比下降56.14%。

尽管8月30日交付了新车ideal L9，但这似乎并没有给李带来增长，甚至没有使其交付量大幅下降。7月底，理想累计交付近19.5万辆，距离20万辆交付大关仅一步之遥。市场普遍认为其会在8月成功，成为继蔚来汽车和Xpeng汽车之后第三家实现20万交付的新势力车企。随着8月份交付量骤降，李还有516辆车要达到20万交付量大关，达标时间将进一步延后。

李交付量的大幅下降也引起了市场的高度关注。

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对《国际金融报》记者表示，理想交付量骤降与其内部产能调整有关。只是因为8月底理想L9刚上市交付，大部分产能都给了理想L9。张翔强调，7、8月份是车市淡季，高温下消费者出行减少。然后9月和10月是销售旺季，预计发货量会有所回升。

一位业内人士在接受《国际金融报》记者采访时也指出，目前正是李新老产品的交接期。除了内部产能转移，还有订单转移，客户的注意力从李one转移到了理想的L9。据其透露，为了保住李一个人的订单，Ideal现在采取了减少终端费2万元的措施。

据有关人士透露，目前鹏汽车与李处于同一状态，而G9的诞生使得同品牌产品在展开竞争。但由于小鹏G9尚未上市交付，产能调整状态好于理想。

小鹏新车G9孙万秋摄

8月份交付数据发布的当天，李也在其官方微博中宣布，新车和新理想L8将于2022年11月初发布，发布当月开始交付。

在万众瞩目的理想L9交付的当月，其公司的交付数据让消费者大吃一惊，L8突然宣布发布交付，让人不禁怀疑李是不是太着急了。

事实上，此前，Ideal已经预测到了交付的下降。

在8月份的中报中，李预测第三季度汽车交付量为2.7-2.9万辆。由于7月份已交付10422辆，这意味着8月和9月在李的总交付量不会超过18600辆，月均交付量刚刚超过9000辆。要知道，在L9进入市场之前，只有一台李ONE在5-7月份单月理想交付量超过1万辆，6月份超过1.3万辆。也就是说，有了新车加持，李的交车量将不增反减。这个交付指引比市场预期差了1万辆左右。