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梧桐车联参加2022汽车资本论坛共同探讨智能座舱趋势与发展

栏目:基金   作者:顾晓芸   发布时间:2022-09-02 12:28 阅读量:8060   
梧桐车联参加2022汽车资本论坛共同探讨智能座舱趋势与发展

2022年9月1日上午,中国服务贸易国际交易会首场论坛——2022汽车之都论坛“双碳未来智能汽车加速”在北京国家会议中心举行。本次论坛由证券日报社和中国欧洲经济技术合作协会联合主办,中信证券和中欧智能网联汽车分会协办。

吴彤公司产品运营总经理崔瑞哲出席了本次论坛。在圆桌论坛“谁将主导智能驾驶舱形态?”在这一环节中,崔瑞哲表示,实现乘用车无人驾驶,首先受益的其实是智能驾驶舱企业,移动的“第三空间”将随着技术的发展改变无数商业模式。汽车正在从“移动机器”向“智能移动机器人”进化。这个趋势很明显,毋庸置疑。从“车辆交互”的角度思考未来的商业模式,通过多种输入输出设备实现人与车之间的信息交换,满足用户安全、舒适、愉悦的需求。新的商业模式很可能从车辆交互的“场景、服务、载体、方式”四个维度中浮现,会有新场景、新服务、新载体、新方式出现,为用户打造全接触点的优质体验。

当圆桌论坛主持人问到为什么“今年很多企业推出的新车屏幕有两个趋势,一个是越来越多,一个是越来越大”时,崔瑞哲认为,汽车厂商做越来越多的屏幕是有原因的。第一,现在的屏幕成本低,交互和以前不一样。另一个原因是它能给消费者带来非常直观的科技感。很多车厂堆屏,也是行业发展的必经过程。什么样的屏幕最合适?其实要看汽车的功能和使用场景,以及它要服务的具体用户。目前是探索探索阶段,最终的形式会是什么样,还是要看用户的实际需求和用户体验来决定。

至于智能驾驶舱产业未来的发展方向,崔瑞哲认为,汽车智能产业的主导方向一定是“前瞻理念”和“智能水平”,而不是简单的“软硬件堆砌”。从这个角度来说,没有一家公司能够完成所有的工作,它必须通过与其他合作伙伴的协作和分工来实现从“想法”到“成就”的业务流程。吴彤将始终坚持在保持自身特色的同时,与志同道合的产业生态伙伴一起推动产业发展。

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