8月造车新势力交付榜：哪吒守住冠军宝座，理想销量遭腰斩

9月1日，造车新势力公布8月业绩。环比增速放缓后，本月仅三家新势力交付量超过1万辆。哪吒汽车和零跑汽车凭借相对较低的产品定位，继续在数量上领先。蔚来的多车型发展仍保持小幅增长态势，而Xpeng Motors和李的车型均出现环比下降。

哪吒拿冠军，品牌下大力气。

哪吒继7月夺冠后，8月再次夺冠，8月交付1.6万辆，同比增长142%，环比增长14.11%。1-8月累计交付9.32万辆，同比增长176%。继2022哪吒U、哪吒V上市后，哪吒汽车上市首款产品山海平台mdashmdashs，入驻20-30万人民币主流市场。值得一提的是，日前，哪吒V右舵版在泰国上市，开启了出海之旅。

哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示，随着哪吒S的上市，哪吒的汽车数量从10万辆增加到1万辆，汽车数量增加到新的。一是产品起来了，所有车都是高品质智能车，产品定价现在最高定在30多万；二是品牌上去了，改变了哪吒汽车的外在印象。到今年9月，哪吒汽车的累计交付量预计将超过20万辆。

通过HKEx的上市听证会，零速车的发展是顺利的。

最近几个月，零跑汽车的表现越来越强。8月交付汽车12，525辆，同比增长179.1%，位居新势力品牌榜第二，连续4个月月度交付量破纪录。今年1-8月，共交付汽车76556辆。

8月29日，据HKEx消息，零跑汽车上市，HKEx闻讯。这也意味着零跑汽车将成为ldquo的继任者；小李rdquo此后，第四支造车新军登陆HKEx。

充满韧劲的蔚来捧ldquo小李rdquo脸

蔚来汽车8月交付10，677辆，同比增长81.6%，为ldquo小李rdquo中国唯一保持万辆交付量的车企。蔚来作为造车新势力中产品规划最多的车企，在各个细分市场都有具有竞争力的产品。随着ES7、ET7、ET5的推出，今年蔚来的产品矩阵基本确定，预计未来几个月将进入平稳发展期。

在日前举行的成都车展上，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦公布了蔚来ET5的部分更新参数，并将目标车型再次瞄准宝马。秦在发布会上说:ldquo在过去的一年里，宝马3系的月平均销量为12000多辆。随着ET5的交付，ET5的销量将在一年内超过3系。rdquo

Xpeng Motors的衰落是显而易见的，它想加快新产品的推出。

8月，Xpeng Motors交付了9，578辆新车，同比增长33%。今年前8个月，小鹏P7交付了90，085辆汽车，小鹏P5交付了5，745辆汽车，小鹏G3系列交付了1，155辆汽车。Xpeng汽车全新旗舰SUV小鹏G9在成都车展正式亮相，并开启预售。Xpeng Motors表示，小鹏的G9在开放预订后的24小时内就获得了22，819份订单。

为新车制造产能？理想交货量减半

李8月份交付新车4，571辆，同比下降51.5%，环比下降56.1%。官方没有解释交付量锐减的原因。

至于李交付量的暴跌，不难猜测与理想中的L9有关。作为李发布的价格最高的最新车型，李对理想L9的市场表现寄予厚望，而理想L9也确实在李ONE影响着市场。因为价格重叠，产品定位接近，部分消费者开始选择理想的L9。

此外，有用户在李想微博评论区留言ldquo我一直在等8rdquo而李想要回应ldquoL8 rdquo现阶段不要买；，并表示已经先完成了理想L9的交付和爬坡。在第一个完整的月内，增加两种全新车型的产量太难了，这两种车型可以交付超过10，000元。从李想的回应来看，确实优先保证目前理想的L9的产能。9月交付过万元的承诺理想L9有望实现。因为基本产能都给了理想的L9，所以这个月李ONE的发货暴跌是有证据的。

传统车企逐渐蓄势待发，冲击新势力的领地。

广汽股份8月销量2.7万辆，同比增长133%。年内有5个月销量超过2万。广汽集团总经理冯兴亚日前在财报沟通会上透露，广汽股份第二条生产线将于今年10月投产，挑战30万辆的年销量目标。此外，广汽爱安近期通过公开挂牌方式在产权交易所进行了A轮融资，适时上市。

赛勒斯8月份第一次交割过万。官方数据显示，8月该系列车型全球交付量突破1万辆，环比增长约38.97%。目前，除了M5加长版，M5纯电动版和M7已经预订，前者将于9月6日正式发售。

此外，吉利极氪汽车今年8月交付7166辆极氪001，环比增长42.7%；旗下东风路途汽车8月交付2429辆，同比增长495%，环比增长35%，连续三个月保持两位数增长。SAIC智极L7月销量1007辆，环比增长23.4%，跻身中大型豪华纯电动轿车月交付量前三。